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キックを連打するんじゃなく、上死点手前に合わせてキックすると始動性上がって楽ですよキックを軽く踏んで、圧縮がかかったところ(重くなったところ)で止め、一回キックを離してから一気に蹴りおろすイメージです暖気もアイドリングではなくほどよくレーシングをしないとRCバルブの動作不良を起こしてPGMが逝ってしまうので気をつけてください!
2ST歴40年超ですがチョークを引いておき最上段から一気に蹴り下げてエンジンがかかった瞬間にチョークを戻してあげる。その後直ぐアクセルをで回転数を上げてやると調子良くなります。キック多用するとするとプラグかぶってエンジン始動できなくなるね。
こんなかけかたしてたらいつかスタンド折れます。
頑張ったね😂
ほったらかしでバイクに申し訳なかったです😂
やっぱりJhaチャンが良いですね!
ありがとうございまーす😊
Good
Thanks🤗
SPか!!
'96SP新車から乗ってます☺️
NSRかっこよか~俺もいつか乗りたい!!
自転車wwww
漕ぎまくりで真冬なのに大汗💦でした!w🤣
ruclips.net/video/GQMlWwIXg3M/видео.htmlレプソル
キックを連打するんじゃなく、上死点手前に合わせてキックすると始動性上がって楽ですよ
キックを軽く踏んで、圧縮がかかったところ(重くなったところ)で止め、一回キックを離してから一気に蹴りおろすイメージです
暖気もアイドリングではなくほどよくレーシングをしないとRCバルブの動作不良を起こしてPGMが逝ってしまうので気をつけてください!
2ST歴40年超ですがチョークを引いておき最上段から一気に蹴り下げてエンジンがかかった瞬間にチョークを戻してあげる。その後直ぐアクセルをで回転数を上げてやると調子良くなります。
キック多用するとするとプラグかぶってエンジン始動できなくなるね。
こんなかけかたしてたらいつかスタンド折れます。
頑張ったね😂
ほったらかしでバイクに申し訳なかったです😂
やっぱりJhaチャンが良いですね!
ありがとうございまーす😊
Good
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SPか!!
'96SP新車から乗ってます☺️
NSRかっこよか~俺もいつか乗りたい!!
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